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TC4(美國商標(biāo)Ti_6Al一4V)鈦合金開始由美國在1954年首先研制成功，現(xiàn)在現(xiàn)已開展成為一種國際性的鈦合金，在航空、航天、民用等工業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用。現(xiàn)在，該合金現(xiàn)已廣泛用于制造飛機(jī)結(jié)構(gòu)中的梁、框、起落架、緊固件，航空發(fā)動機(jī)電扇、壓氣機(jī)盤、機(jī)匣、葉片等，同時也大量用于其它各工業(yè)職業(yè)中，現(xiàn)在占鈦合金產(chǎn)量的一半以上。該合金具有杰出的工藝塑性和超塑性，合金α+β／β改變溫度980℃～1010℃，長時間作業(yè)溫度可達(dá)400℃。1973年開始，為配合渦扇一8航空發(fā)動機(jī)TC4鈦合金葉片的研制作業(yè)。我國開始了該合金的研討與工程應(yīng)用。

眾所周知，在鈦合金中氧、氮、碳是間隙固溶元素，擴(kuò)展α相區(qū)，是α穩(wěn)定元素，在鈦合金中他們大多是作為雜質(zhì)元素存在。氧作為鈦及鈦合金的主要間隙元素之一，多年來，有許多學(xué)者研討了氧對合金的作用，有研討證明關(guān)于純鈦來說每增加0．05％的氧含量可使其強(qiáng)度增加近60MPa。因為氧含量的高低對鈦合金強(qiáng)度的影響極為靈敏，氧能提高鈦合金的硬度、強(qiáng)度，可是超越必定含量時將劇烈地降低合金的塑性、斷裂韌性、冷成型性以及焊接功能，因而要得到歸納功能杰出的合金，在合金主元素含量必定的狀況下，必須把氧含量操控在恰當(dāng)?shù)姆秶鷥?nèi)。

所以TC4鈦合金棒中的氧元素大都狀況都是依照合金元素操控、而其它碳、氮等元素則是按雜質(zhì)元素嚴(yán)格操控上限的，為了使鈦合金鑄錠的氧含量操控在恰當(dāng)?shù)姆秶鷥?nèi)，在合金鑄錠熔煉出產(chǎn)過程中一般要故意加入必定量的TiO2，依據(jù)需以此以操控合金的力學(xué)功能。